以国内企业为例，华为自动驾驶业务每年花费成本约10亿美元，累计支出早已超过百亿美元近日，中国头部自动驾驶公司小马智行宣布赴美IPO，冲刺全球Robotaxi行业第一股。赴美递交IPO招股书北京时间10月18日，小马智行正式公开向美国证券交易委员会（SEC）提交IPO招股书，计划在纳斯达克挂牌上市，股票代码PONY。自动驾驶卡车方面，小马智行正运营着190多辆自动驾驶卡车，包括自营和与中国最大的货运物流公司中国外运的合作运营，截至目前已累计自动驾驶里程约500万公里，在其商业运营过程中，累计运输超7.67亿吨公里。值得关注的是，招股书显示，2022年和2023年，小马智行调整前净亏损分别为1.48亿美元和1.2
路演刚结束，济宁辔骑企业管理咨询有限责任公司项目路演人朱龙基就被招商银行团队堵住了自动驾驶卡车方面，小马智行正运营着190多辆自动驾驶卡车，包括自营和与中国最大的货运物流公司中国外运的合作运营，截至目前已累计自动驾驶里程约500
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环球时报:
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截至2024年初，比亚迪在这一领域的累计投资也达到了1000亿元，研发团队规模达到4000人左右。已在多国实现技术落地招股书显示，小马智行还是国内首个在北京、上海、广州、深圳全部取得无人驾驶出行服务许可的企
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彭军向记者表示，为了达到这个目标，小马智行联合丰田中国和广汽丰田三方共同出资，成立了骓丰公司，合力推动L4级Robotaxi规模化量产和服务落地。自动驾驶卡车方面，小马智行正运营着190多辆自动驾驶卡车，包